2006年11月17日

Z4 M Coupe

z4 m coupe_1.jpgz4 m coupe_2.jpg

全長:4113mm
全幅:1781mm
全高:1287mm
ホイールベース:2497mm
駆動形式:FR
重量:1495kg
排気量:3245cc
エンジン:直列6気筒DOHC NA
最高出力:343ps/7900rpm
最高トルク:37.2kgm/4900rpm

2002年から発売されたZ4が今年マイナーチェンジした。
外観は丸っこかった印象からシャープになり、鋭さが増したように思える。
Z4には写真のクーペモデルとオープンタイプのロードスターがあります。

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ラベル:BMW Z4 M
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2006年11月14日

Isetta 300

isetta_01.jpgisetta_02.jpg

今回は小さくてかわいいクルマ、イセッタの紹介です。
MEGA WEBにて撮影しました。

エンブレムはBMWとなっていますが、
元々はイタリアのメーカーであるイソのものです。
イソは冷蔵設備関係の会社だったのですが、第二次世界大戦以降に
クルマを生産し始めました。
その歴史は短く、1974年にクルマの生産を打ち切ってしまったのですが、
ベルトーネやジウジアーロが関わったクルマも生産していました。
クルマとしては完成度が高く、フェラーリ、ランボルギーニがライバルだったほどです。

そのイソが1953年に発表したのがこのイセッタです。
isetta_03.jpg

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2006年09月22日

120d

bmw 120d_01.jpgbmw 120d_02.jpgbmw 120d_03.jpg

全長:4227mm
全幅:1751mm
全高:1430mm
ホイールベース:2660mm
駆動形式:FR
重量:1415kg
排気量:1995cc
エンジン:直列4気筒DOHC
最高馬力:163ps/4000rpm
最高トルク:34.7kgm/2000rpm

2004年に発表、そして発売されたプレミアムなコンパクトカーです。
欧州でCセグメントというカテゴリーに入り、
VWゴルフやアルファ147などの強敵がいるコンパクトカーのカテゴリーに属します。
では、それを分かつのは一体という事ですが、
このクラスで唯一のFRとなっています。
コンパクトカーと言っても日本では3ナンバーです。

この写真のクルマは日本では売られていません。
それは、120dの『d』が表すのはディーゼルエンジンだからです。
とは言っても欧州ではディーゼルの方が売れており、
コモンレール方式によってクリーンな排気ガスになっています。
それにガソリンエンジンよりも出力が上です。

初めて見た時は「あれ?BMWでこんなクルマあったっけ?」
と思うくらい目に止まったクルマです。
キャラクターラインに特徴がありますが、全体的にうまくまとまっているので、
高級感がありながら格好良いクルマだなあと思います。

【決算SALE!】オートアート 1/43 BMW 120i(ジャパン・レッド)【税込】 Aa 1/43 BMW 1201 ...
ラベル:BMW 1シリーズ
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2006年08月27日

M3 GTR Race Car

BMW M3GTR RC_1.jpgBMW M3GTR RC_2.jpgBMW M3GTR RC3.jpgBMW M3GTR RC4.jpg

以前紹介したBMW M3 GTRのレースカーです。
といってもこのレースカーが先にあり、レースでの勝利を記念して
市販車が発売されたクルマです。

やはりレースカーというのは特別なものだなあと思います。
市販車と似ているようですが、広く横に伸びたフェンダーや
空力パーツによって全く違うクルマに見えてしまいます。


ミニチャンプス 1/43 BMW M3 GTR 2001 No.42


ラベル:BMW M3 GTR
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2006年06月03日

M3 GTR

m3gtr01.jpgm3gtr02.jpgm3gtr03.jpg
全長:4617mm
全幅:1784mm
全高:1345mm
駆動形式:FR
重量:1350kg
排気量:4292cc
エンジン:V型8気筒 NA
最高馬力:380ps/7000rpm
最高トルク:39.8kgm/4500rpm

BMWがE46タイプの3シリーズで、しかもその中のスペシャルな車であるM3
今回はさらに、そのM3をレーシングカーにしたGTRという車の
市販車です。(すごくややこしい説明になりました)

エンジンはM3がV6エンジンなのに対し、V8エンジン。
軽量化も施されており、レーシングカーまでの性能ではありませんが、
ロードゴーイングカーとしてはかなりの高スペックな車です。

ちなみに価格はM3の2倍くらいの値段で、2600万円くらいだそうです。
ラベル:BMW M3
posted by よっし at 23:15| Comment(0) | TrackBack(0) | BMW | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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