2007年10月03日

COMPAGNO SPIDER

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ダイハツもこんなクルマを作っていたんだという1台。
名前はコンパーノスパイダーといいます。

コンパーノベルリーナというクルマをベースに作られたオープンカー。
イタリアンデザインがウケて人気を呼んだ。

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真っ直ぐなボディはシューティングラインと呼ばれたそうです。
走るのが楽しそうなクルマだね。

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2006年11月24日

Copen Active Top その2

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また登場。コペンアクティブトップです。
メガウェブに行った時に展示してありましたので撮りました。
中々置いてないんだよね。

以前のGT4での写真にはありませんでしたが、
リヤの写真にはビルシュタインのサスペンション(通称:ビル足)の
エンブレムが付いています。
という事で、これは特別仕様車のアルティメットエディションかと思います。
オレンジのシートはアルカンターラで、ホイールはBBS製となっています。
いいですね〜。とってもカッコよいです。

近い将来コペンがモデルチェンジするみたい。
クルマの雑誌にあった想像CGでは丸いヘッドランプにはなっていませんでした。
その辺りは変えないで欲しいとは思うが。今後の情報に期待。
posted by よっし at 18:08| Comment(0) | TrackBack(0) | DAIHATSU | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年08月30日

Copen Active Top

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全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1245mm
ホイールベース:2230mm
駆動形式:FF
重量:830kg
排気量:1488cc
エンジン:水冷直列4気筒DOHC TURBO
最高馬力:64ps/6000rpm
最高トルク:11.2kgm/3200rpm

ダイハツがCompact Openをコンセプトに開発したクルマで、
見た目にも走るのが楽しそうなFun to runという言葉がぴったりで
軽自動車初となる電動開閉ルーフを装備し、
ダイハツのキャッチである『ワンダフルスモール』なクルマだ。

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posted by よっし at 20:00| Comment(0) | TrackBack(0) | DAIHATSU | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月02日

Midget II

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たまにはこんな車も
ということで、ダイハツのミゼット2です。
初代ミゼットが発売されたのが1957年で、1996年にミゼット2として復活した。
当時、CMもよく放送されていたので記憶に残っている人も多いのでは。
かわいらしい姿です。

初代ミゼットは3輪の車で、一人乗りでした。
僕は廃車となったボロボロの車を見た記憶がありました。

このミゼット2は4輪にはなりましたが、一人乗りは変わらず
4輪バイクという感じでしょうか。

1枚目の写真を見てわかるとおり、いろんな色があったようです。
しかし、この車でレースが出来るのもグランツーリスモならではです。
3枚目の写真は場所的に似合うショットです。
posted by よっし at 20:58| Comment(0) | TrackBack(0) | DAIHATSU | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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