2007年10月24日

ついに登場!NISSAN GT-R

ついに公開されました。NISSAN GT-R
公式ホームページを見れば実車の写真が載っておりますが、
今日はあえて、ダウンロードを開始した
グランツーリスモ5プロローグの写真でお届けします。

al0001.jpgal0002.jpg
スカイラインクーペをベースにしてあるというが、
NISSAN GT-Rという名前から、スカイラインと似て非なるクルマなのだ。
そして、一気に日産のフラッグシップとなった。

その公称されたスペックは驚異的。
エンジンはV型6気筒3.8Lで
最高出力353kw/6,800 rpm、最大トルク588 Nm/3,200–5,200 rpmというスペックは
かなりポルシェ911ターボを意識していると思うが、
日本車としては驚異的な性能だ。

al0003.jpgal0006.jpg
何と言っても気になるのは走行性能だ。
ニュルブルクリンクの北コースの路面ウェット状態で
7分38秒というタイムを出したのはすごい。

ゲームという状態でもいいからGT−Rを動かしてみたい。
プレステ3欲しくなってきた〜
恐らく、スーパーGTにはZに変わって登場すると思うが、
レースシーンも早く見てみたいな。

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posted by よっし at 20:53| Comment(4) | TrackBack(0) | Gran Turismo 5 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
R34からどのように進化しているのか、GT5で確かめてみたいですね。ヤバイ、PS3欲しいなー・・・


スーパーGTにも08年シーズンから参戦することが決まったようです。最初は今度のGT−Rはレースに出ないという噂もあったので不安でしたが、やっぱりGT−Rはこうでなくちゃ!
Posted by パンダ at 2007年10月25日 23:49
ホント、ゲームでいいから操ってみたいです。
しかも今回、新しいステアリングコントローラも発表されました。
なんと、Hパターン6マニュアルシフトが
ハンドルとはまた別のユニットで付くということです。
ペダルも3ペダルですよ。

やはりレース参戦は決まっているのですね。
こちらも早くも楽しみになってきました。
Posted by よっし at 2007年10月26日 06:47
これだけ異常に高いポテンシャルを持つクルマでスーパーGTの競技車を作ったらSCやNSXなんて話にならなくなっちゃうんじゃないですか(笑)!?日産の一人勝ちってのも嫌いじゃないですからいいですけどね。
Posted by C4 at 2007年10月26日 22:38
そうですね。ちょっと大人気ないというか、エゲツナイ感じはありますよね。
しかし、こんな日本車高級スポーツカーが出るのはNSX以来ですね。
是非ともNSXにも頑張ってもらいたいところです。
GTカーには付いているダンパーの減衰力を変えるスイッチが付いているのには驚きました。
Posted by よっし at 2007年10月27日 22:29
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